Καινούργια: Η αγορά των επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσε αύξηση +44,8% τον Οκτώβριο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.

Συγκεκριμένα, τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν 11.282 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 7.791 τον Οκτώβριο του 2022.

Στους πρώτους δέκα μήνες του έτους  ταξινομήθηκαν 115.793 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 90.726 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας  αύξηση  +27,6%.

Οι πωλήσεις των βενζινοκίνητων επιβατικών αυτοκινήτων αποτελούν την πρώτη επιλογή στις προτιμήσεις των καταναλωτών. Τον περασμένο μήνα, το 37,6% των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν ήταν βενζινοκίνητα.

Αναλυτικότερα, τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν 11.282 επιβατικά αυτοκίνητα, Εκ των 11.282 επιβατικών αυτοκινήτων, 4.238 ήταν βενζινοκίνητα (37,6%), 3.652 υβριδικά (32,4%), 1.362 πετρελαιοκίνητα (12,1%), 1.118 plug-in υβριδικά (9,9%), 416 ηλεκτρικά (3,7%) και 38 φυσικού αερίου (0,3%). 1 στα 2 (52,6%) επιβατικά αυτοκίνητα που πωλήθηκαν τον Οκτώβριο είχε κινητήρα ως 1.400 κυβικά εκατοστά.

Καινούργια: Η αγορά των μεσαίων και βαρέων φορτηγών τον Οκτώβριο του 2023, σημείωσε πτώση -50,0%  σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα το 2022.

Στους δέκα πρώτους μήνες του έτους, ταξινομήθηκαν συνολικά 625 φορτηγά, έναντι 600 το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας άνοδο  +4,2%.

Τον Οκτώβριο ταξινομήθηκαν συνολικά 23 φορτηγά συγκριτικά με 46 φορτηγά τον Οκτώβριο του 2022.

Σημειώνεται ωστόσο, ότι το μεγαλύτερο ποσοστό της συγκεκριμένης κατηγορίας οχημάτων συνεχίζει να καλύπτεται από εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα. Τα καινούργια εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μικρό ποσοστό του συνόλου, διατηρώντας υψηλό το μέσο όρο ηλικίας των μεσαίων και βαρέων φορτηγών στη χώρα μας, με όλα τα προβλήματα οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής επιβάρυνσης που συνεπάγεται ο υπέργηρος στόλος.