Καινούργια: Η αγορά των επιβατικών αυτοκινήτων σημείωσε αύξηση +6,2% τον Μάιο σε σχέση με τον αντίστοιχο περσινό μήνα.

Συγκεκριμένα, τον περασμένο μήνα ταξινομήθηκαν 13.760 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 12.957 τον Μάιο του 2023.

Στους πέντε πρώτους μήνες του έτους  ταξινομήθηκαν 63.873 επιβατικά αυτοκίνητα έναντι 56.968 την αντίστοιχη περίοδο πέρυσι, σημειώνοντας  αύξηση  +12,1%.

Για το μήνα Μάιο 2024, τα υβριδικά επιβατικά αυτοκίνητα αποτέλεσαν την πρώτη επιλογή στις προτιμήσεις των καταναλωτών (42,2%) ακολουθώντας στη δεύτερη θέση τα βενζινοκίνητα (40,6%).

Αναλυτικότερα, τον περασμένο μήνα εκ των 13.760 επιβατικών αυτοκινήτων που ταξινομήθηκαν, 5.810 ήταν υβριδικά (42,2%), 5.592 βενζινοκίνητα (40,6%), 983 πετρελαιοκίνητα (7,1%), 626 plug-in υβριδικά (4,5%),405 ηλεκτρικά (2,9%)  και 2 φυσικού αερίου. Από το σύνολο των επιβατικών αυτοκινήτων που πωλήθηκαν τον Μάιο (13.760), το 60,9% είχε κινητήρα ως 1.400 κυβικά εκατοστά.

Καινούργια: Η αγορά των μεσαίων και βαρέων φορτηγών τον Μάιο του 2024 σημείωσε πτώση -8,8% σε σχέση με τον αντίστοιχο μήνα το 2023.

Στους πέντε πρώτους μήνες του έτους, ταξινομήθηκαν συνολικά 527 φορτηγά, έναντι 307 το αντίστοιχο διάστημα πέρυσι, σημειώνοντας άνοδο  +71,7%.

Τον Μάιο ταξινομήθηκαν συνολικά 62 φορτηγά συγκριτικά με 68 φορτηγά τον Μάιο του 2023.

Σημειώνεται ωστόσο, ότι το μεγαλύτερο ποσοστό της συγκεκριμένης κατηγορίας οχημάτων συνεχίζει να καλύπτεται από εισαγόμενα μεταχειρισμένα οχήματα. Τα καινούργια εξακολουθούν να αντιπροσωπεύουν μόνο ένα μικρό ποσοστό του συνόλου, διατηρώντας υψηλό το μέσο όρο ηλικίας των μεσαίων και βαρέων φορτηγών στη χώρα μας, με όλα τα προβλήματα οδικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής επιβάρυνσης που συνεπάγεται ο υπέργηρος στόλος.