ΔΕΛΤΙΟ ΤΥΠΟΥ
Αθήνα, 13η Φεβρουαρίου 2026
Θέμα: Ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων κατά τον Ιανουάριο 2026.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων τον περασμένο μήνα και από την αρχή του έτους έχουν ως εξής:
Ιανουάριος 2026 |
Ιανουάριος 2025 |
Μεταβολή 2026/2025 |
|
Καινούργια επιβατικά |
10.089 |
10.659 |
-5,3% |
Καινούργια φορτηγά
(ελαφρά και βαρέα) |
923 |
771 |
19,7% |
Καινούργια λεωφορεία |
98 |
133 |
-26,3% |
Ιανουάριος |
Ιανουάριος |
Μεταβολή |
|
BEV |
633 |
527 |
20,1% |
PHEV |
694 |
753 |
-7,8% |
Total BEV – PHEV |
1.327 |
1.280 |
3,7% |
Σύμφωνα με πρώτους υπολογισμούς, η πρόοδος στα segments επιβατικών και στην κατανομή ανά καύσιμο, ως τον Ιανουάριο, έχει ως εξής:
Segment |
Ιανουάριος 2026 |
Ιανουάριος 2025 |
Διαφορά
(μονάδες μεριδίου) |
A |
2,0% |
4,1% |
-2,1 |
A-SUV |
1,4% |
2,3% |
-1,0 |
(A TOTAL) |
(3,3%) |
(6,4%) |
(–3,1) |
B |
20,6% |
20,8% |
-0,1 |
B-SUV |
37,9% |
35,6% |
+2,3 |
(B TOTAL) |
(58,6%) |
(56,4%) |
(+2,2) |
C |
6,3% |
8,6% |
-2,3 |
C-SUV |
23,0% |
20,9% |
+2,2 |
(C TOTAL) |
(29,3%) |
(29,5%) |
(-0,2) |
D |
0,5% |
1,3% |
-0,8 |
D-SUV |
6,5% |
4,4% |
+2,1 |
(D TOTAL) |
(7,0%) |
(5,7%) |
(+1,3) |
E |
0,1% |
0,1% |
+0,0 |
E-SUV |
0,4% |
0,6% |
-0,1 |
(E TOTAL) |
(0,5%) |
(0,6%) |
(-0,1) |
F-G |
0,2% |
0,2% |
-0,1 |
F-G-SUV |
0,1% |
0,2% |
-0,1 |
(F-G TOTAL) |
(0,3%) |
(0,4%) |
(-0,1) |
SPORTS |
0,2% |
0,1% |
+0,1 |
MPV |
0,0% |
0,0% |
+0,0 |
MPV-M/COMBI |
0,8% |
0,8% |
-0,1 |
(SUV TOTAL) |
(69,3%) |
(64,0%) |
(+5,4) |
100,0% |
100,0% |
0,0 |
Ιανουάριος 2026 |
Ιανουάριος 2025 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘25 |
Μερίδιο αγοράς στην ΕΕ Ιαν.-Δεκ. ‘24 |
Διαφορά (μονάδες μεριδίου) |
|
Βενζίνη |
19,2% |
34,4% |
-15,3 |
26,6% |
33,3% |
-6,7 |
Πετρέλαιο |
2,2% |
4,3% |
-2,2 |
8,9% |
11,9% |
-3,1 |
Υβριδικά (HEV) |
63,4% |
48,1% |
+15,3 |
34,5% |
30,9% |
+3,6 |
Plug in Υβριδικά (PHEV) |
6,9% |
7,1% |
-0,2 |
9,4% |
7,2% |
+2,2 |
Αμιγώς Ηλεκτρικά (BEV) |
6,3% |
4,9% |
+1,3 |
17,4% |
13,6% |
+3,8 |
Υγραέριο
(αμιγώς ή διπλού καυσίμου) |
2,1% |
1,2% |
+1,0 |
3,3% |
3,1% |
+0,2 |
Σε επίπεδο ΕΕ, με βάση τα στοιχεία του Ευρωπαϊκού Συνδέσμου Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (www.acea.be), η αγορά των επιβατικών κινήθηκε για τον Δεκέμβριο ως εξής:
Δεκέμβριος 2025 |
Δεκέμβριος 2024 |
Μεταβολή |
Ιανουάριος- Δεκέμβριος 2025 |
Ιανουάριος- Δεκέμβριος 2024 |
Μεταβολή |
|
ΕΕ(1) |
963.319 |
910.147 |
5,8% |
10.822.831 |
10.631.346 |
+1,8% |
ΕΕ 14(2) |
813.474 |
783.865 |
3,8% |
9.321.878 |
9.225.716 |
+1,0% |
ΕΕ(1) + EFTA(3) |
1.026.956 |
949.988 |
8,1% |
11.250.747 |
11.009.936 |
+2,2% |
Ελλάδα |
10.746 |
8.704 |
+23,5% |
144.199 |
137.075 |
+5,2% |
(1) ΕΕ των 27. (2) Μέλη της ΕΕ ως το 2004. (3) Νορβηγία, Ισλανδία και Ελβετία.
Για να κατεβάσετε το αρχείο πατήστε εδώ
